四驱和后驱的区别在于驱动轮的数量和操控特性。四驱车有四个驱动轮，后驱车只有两个驱动轮。四驱车的机械抓地力更强，但是后驱车的驾驶乐趣更高。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是适时四驱，全时四驱，分时四驱。

全时四驱系统经常可以在一些豪华suv和高性能轿车上见到，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。

这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

分时四驱系统经常可以在一些硬派越野车上见到，这种四驱系统可以让驾驶员切换四驱系统的模式。

搭载分时四驱系统的汽车一共有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩可以变大，这样可以提高汽车的越野性能和通过能力。

适时四驱系统经常可以在一些城市suv和四驱轿车上见到，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。

适时四驱系统的结构简单，并且这种四驱系统的成本也是比较低的。

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