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埃隆马斯克对比特币的投资引起了轰动，特斯拉的股东也因此经历了一场艰苦的冒险之旅。在特斯拉投资15亿美元购买比特币后的约7个月内，其实际利润和账面利润都大幅增长至14亿美元以上。

比特币价格在4月14日达到6.5万美元的顶峰，这使马斯克称赞这是一项具有远见且赚钱的企业投资。但在6月底，比特币价格跌至近期低点28894美元，这些利润几乎消失了。

截至6月30日第二季度结束时，比特币价格已经反弹至35041美元。第一季度，特斯拉抓住机会出售了4600枚比特币，即其所持股份的10%，价格远超5万美元，达到1.28亿美元。

截至第二季度末，比特币的持有成本为13.1亿美元，相当于每枚比特币的成本为31119美元。因此，特斯拉金库中每枚比特币的收益为3922美元，总收益达到1.64亿美元，再加上第一季度的1.28亿美元，总的“利润”为2.92亿美元。

8月23日上午，比特币价格首次自5月12日以来达到5万美元，随后在8月24日略有下跌。然而，以8月23日的高点计算，特斯拉目前持有的比特币股权价值加上之前出售股权的收益达到原先收益的142%，从2.92亿美元增至7.07亿美元。

特斯拉现在持有的比特币投资税前现金和账面收益相当于其第二季度利润的三分之二（不包括出售监管信贷）。这7亿多美元的利润远远超过特斯拉基础业务（销售电动汽车和电池）的季度利润。

对股东来说，问题在于，如果比特币价格跌至2.5万美元，特斯拉将面临2.57亿美元的损失，即使保留了所有比特币。（根据会计谨慎性规则，当价格在季度末高于账面成本时，除非以盈利价格出售比特币，否则应记录为亏损，当市场价格低于购买价格时，应记录为亏损。）

比特币在2020年12月的交易价格为2万美元，亏损将达到4.67亿美元。这样规模的亏损足以抵消特斯拉一个季度的利润。

但投资者现在肯定已经意识到，比特币价格就像过山车一样，时而在峰顶，时而在谷底，这实际上是埃隆马斯克在背后操控的结果。

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