球形轮胎驱动原理：带有沟壑和块状纹路的表面结构满足不同路面和天气环境的要求，块状纹路与沟壑采用不同的材料，在干燥的时候，轮胎表面变得很硬，减少球形轮胎与地面的接触面积，降低摩擦损失，在积水路面时，轮胎表面变软，增大轮胎与地面的接触面积，增加摩擦力，防止打滑。球形轮胎沟壑材料采用一种吸水材料，在积水路面时沟壑材料会吸水自己收缩，从而使沟壑的面积增加，产生更大的排水槽，帮助车辆安全通过积水路段。除通过材料和结构设计提高安全和操纵性能之外，球形轮胎中安装了传感性，用来感知路面和天气情况，并与其他车辆通信以保证行驶安全。

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