特斯拉Model3车主SirajRaval向媒体透露,他在2018年手里用手Model尝试各种加密货币挖掘方法,去年写下了每月800美元挖掘的记录。
SirajRava在Model3挖掘加密货币的设备包括使用苹果M1晶片的主机Macmini,它的电源来自舒适Model3中控台12伏特电源插入逆变器,他还插入了逆变器Model3.将相互连接的绘图处理器放置在行李箱中GPU,并使用车内电池操作两台机器。
「值得冒险让他的车保固失效,因为2021年以太币价格上涨时,一个月能赚800美元。」SirajRava表示。
SirajRava不是唯一一个用特斯拉汽车挖矿的人。比特币矿工AlejandrodelaTorre据说从特斯拉挖矿就像连接任何其他电源,「主要构成是电价。如果通过电动汽车挖掘更便宜,那就去做吧。」
Raval特斯拉每次充电可行驶500多公里,费用为10公里-15美元。如果每天运行几个小时,汽车每次充电后可以连续运行近两周,月费约为30美元。-60美元。Raval每天20小时挖掘加密货币,并采取各种措施确保利润,他声称2021年每月能赚400元-800美元。
然而,特斯拉黑客和加密矿工ThomasSohmers没有必要捕捉特斯拉电力进行采矿,Sohmers也对Raval对给出的数字持怀疑态度,「根据我的估计,Model3上的图像芯片可以达到7-10MH/s,而目前10MH/s每月只能带来约13美元的收入,不包括成本」。
此外,还有加密货币矿工ChrisAllesi(他在其YouTube频道化名为K-Man),Allesi自称是威斯康辛州第一家电动汽车经销商,并于2018年决定改造他的特斯拉,试图以各种方式将他的特斯拉改造成特斯拉ModelS改造成加密货币挖矿设备,「我喜欢电。我喜欢破坏和创造东西。给我一个电动马达,我给你一个成品。」Allesi尝试使用比特大陆的蚂蚁矿机BitmainAntminerS9直接插入汽车电池,在变压器的帮助下挖掘比特币。逆变器将特斯拉电池的电压调整到与蚂蚁矿机一致的水平。
Allesi它成功地利用汽车的韧性来挖掘竞争硬币或小硬币,使用汽车的计算机和屏幕连接到网页。该网页是专门为挖掘注重隐私的门罗币(monero)所设置,「我可以在浏览器中操作挖掘程序」。在所有试过的技术中,Allesi说盈利空间最大的方法就是进入特斯拉内部电脑,而且会GPU直接插入汽车的电动马达,「这是一台有轮子的电脑,很容易把它吓进汽车电脑里。」
用特斯拉加密货币挖矿真的那么有利可图「这取决于你什么时候买车。」Allesi在2017年1月之前购买他的特斯拉,并有权在车辆的整个生命周期内免费、无限地为电池充电。2018年,他60小时只赚了10美元,这10美元被认为是因为没有成本考虑「利润」,Allesi认为,「车主花的钱不值得。」
「我为什么要耗损一辆价值40,000到100,000美元的汽车?当比特币价格上涨时,挖矿难度也随之增加。同样的时间和设备,我只能拿到价值1-利润2美元。」Allesi表示。
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